სტუმარს სალამი ( შესვლა | დარეგისტრირება )

23 გვერდი V  1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> აწყობა/შეკეთება, კითხვა/პასუხები, რჩევები
GGM
პოსტი Jun 25 2007, 12:13 PM
პოსტი #1


Advanced Member
***

ჯგუფი: Moderators
პოსტები: 5,146
რეგისტრ.: 16-December 06
წევრი № 7



თქვენი თხოვნით გაიხსნა აღნიშნული თემა. შეგიძლიათ განიხილოთ და რჩევები მისცეთ ერთმანეთს რადიო მოდელების აწყობასთან და მათ შეკეთებასთან დაკავშირებულ ტექნიკურ და არა მარტო საკითხებში...

თემას გაუმარჯოს! drinks.gif


--------------------
IPB-ს სურათი
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Azazello
პოსტი Jun 25 2007, 12:38 PM
პოსტი #2


admin
***

ჯგუფი: Administrators
პოსტები: 1,352
რეგისტრ.: 11-December 06
წევრი № 2



მე მაქვს ასეთი პრობლემა:
ჩემი რადიომოდელი არის ორ ძრავიანი 2 არხიანი. იმართება შესაბამისი ძრავის ბრუნვის დაკლებით. პრობლემა იმაშია რომ სწორ ხაზზე კარგად მიფრინავს და მერე მარცხნივ მიაქ რის გამოსწორებაც არ გამოდის, აღარ მემორჩილება.
ესეთი კითხვა მაქვს, ორივე ძრავის პროპელერი ტრიალებს ერთი მიმართულებით და ეს პრობლემა როგორც ვერტუშკებს აქვთ რომ ვინტის ტრიალის საპირისპირო მიმართულებით ატრიალებს თვითმფრინავს, ამიის ბრალი ხომ არაა? ანუ მაგის გამო ხომ არ მიაქვს მარცხნივ? სხვა ასეთი პრინციპის თვითმფრინავებში როგორ არის ეს გადაწყვეტილი? და მეორე ეჭვი მაქვს შეიძლება სიმძიმის ცენტრია დარღვეული სიმეტრიის ღერძიდან მარხცხნივ არის გადანაცვლებული?


--------------------

The Network Works! No excuses...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
dzirtkbo
პოსტი Jun 25 2007, 12:53 PM
პოსტი #3


Advanced Member
***

ჯგუფი: Members
პოსტები: 745
რეგისტრ.: 24-February 07
მდებარ.: თბილისი (საბურთალო)
წევრი № 42



Azazello მატორები სწორედ ტრიალებენ მაგაში არაა საქმე. შენ ჯერ იმას დაუკვირდი ფრთას "კრუტკა" ხომ არა აქვს და მერე იციც ნახე სტაბო და ფრთა თუ ერთ სიბრტყეშია, თუ არადა ბოლოსდაბოლოს შეგიძლია მოიტანო მოდელი ჩვენთან კლუბში და იქ ვნახავთ და რისი გაკეთებაც შეიდზლება გავაკეთებთ.
აი მისამართიც http://airmodels.dsl.ge
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Azazello
პოსტი Jun 25 2007, 02:02 PM
პოსტი #4


admin
***

ჯგუფი: Administrators
პოსტები: 1,352
რეგისტრ.: 11-December 06
წევრი № 2



dzirtkbo
ოკ, სპასიბა.
და ისე ეგ შევამოწმე მე თავიდანვე და თითქოს სწორეთ იყო. წინ ედგმევა აკუმულატორი და შეიძლება ეგ არ არის ცენტრზე...


--------------------

The Network Works! No excuses...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
dzirtkbo
პოსტი Jun 26 2007, 11:17 PM
პოსტი #5


Advanced Member
***

ჯგუფი: Members
პოსტები: 745
რეგისტრ.: 24-February 07
მდებარ.: თბილისი (საბურთალო)
წევრი № 42



ცენტროვკა წესით ფრთაზე უნდა იყოს, აღარ მახსოვს ეხლა ზუსტად მემგონი ლანჟერონზე, მარა რო იცოდე ცენტროვკა გვერძე გადახრას არ მისცემდა, მაშინ იმენნა ამოაყირავებდა და არა კრენს მისცემდა.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Azazello
პოსტი Jun 27 2007, 09:37 AM
პოსტი #6


admin
***

ჯგუფი: Administrators
პოსტები: 1,352
რეგისტრ.: 11-December 06
წევრი № 2



dzirtkbo
ციტატა
ენტროვკა გვერძე გადახრას არ მისცემდა, მაშინ იმენნა ამოაყირავებდა და არა კრენს მისცემდა.

ეგ გააჩნია რომელ ცენტროვკაზე ამბობ, მე სიგრძეში სიმძიმის ცენტრზე კი არ ვამბობ, სიმეტრიის ღერძის მარცხნივ და მარჟვნივ ვამბობ, ანუ სიმეტრიის ღერძიდან მარცხნივ არის გადაადგილებული ესე მგონია, და ეგ რატო არ მიცემდა კრენს? ძალიანაც დიდი შანსია რომ მიცემდა...


--------------------

The Network Works! No excuses...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
GGM
პოსტი Jun 27 2007, 11:06 AM
პოსტი #7


Advanced Member
***

ჯგუფი: Moderators
პოსტები: 5,146
რეგისტრ.: 16-December 06
წევრი № 7



Azazello
და ვერ შეამოწმებ სიმძიმის ღერძი სადა აქ? დაკიდე 2 ძაფზე თავში და ბოლოში და ნახე რომელ ფრთაზე გადაიხრება. იდეაში რომელიმეზე აუცილებლად გადაიხრება დაბალანსებულიც რო იყოს, უბრალოდ დაუკვირდი თუ ყოველთვის ერთ მხარეს წონის, თან მაგრა, მაშინ მართლა შეიძლება ერთერთი (და არა ერთადერთი როგორც dzirtkbo გეუბნება) მიზეზი ეგ იყოს და დააბალანსო უნდა.

რაც შეეხება მართლა სიმძიმის ცენტრს dzirtkbo რასაც იძახის დაუჯერე, და ფრთის გრეხილობა გამორიცხე - ფრენისას ფრთის დეფორმაცია გაცილებით მეტ როლს თამაშობს ვიდრე მცირე წონითი დისბალანსი ფრთებს შორის, მითუმეტეს ეგ პლანერი არაა.


--------------------
IPB-ს სურათი
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Azazello
პოსტი Jun 28 2007, 12:16 AM
პოსტი #8


admin
***

ჯგუფი: Administrators
პოსტები: 1,352
რეგისტრ.: 11-December 06
წევრი № 2



GGM
ფრთის დახრილობა თავიდანვე გამოვრიცხე, ეგ პირველი იყო რასაც დავაკვირდი და შევამოწმე, და ძაფითაც შევამოწმე და აქ იმიტომ დავპოსტე რომ სტრანნი რაღაცა შევნიშნე, ეგ მარტივად სიმძიმის ცენტრის დარღვევა რომ იყოს გასაგები იქნებოდა ყველაფერი, მე კი ესეთი რამე შევნიშნე: ძაფზე ყველაფერი ნორმალურად არის და როდესაც მატორებს ვრთავ და მატორებს მაქსიმუმზე ვრთავ რომ ზემოთ წაიღოს ზუსტად მაგ მომენტში მიაქ მარცხნივ, ყოველთვის მარცხნივ! მაგიტომ შემეპარა ეჭვი პროპელერებში. რავი dzirtkbo ამბობს რომ სრორეთ ტრიალებენო და რატო უნდა მიქონდეს ტიაგის მიცემის დროს მარცხნივ?


--------------------

The Network Works! No excuses...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
GGM
პოსტი Jun 28 2007, 10:39 AM
პოსტი #9


Advanced Member
***

ჯგუფი: Moderators
პოსტები: 5,146
რეგისტრ.: 16-December 06
წევრი № 7



Azazello
აბა პროპელერები შეცვალე ადგილებით... რა შედეგი იქნება?


--------------------
IPB-ს სურათი
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Azazello
პოსტი Jun 28 2007, 10:52 AM
პოსტი #10


admin
***

ჯგუფი: Administrators
პოსტები: 1,352
რეგისტრ.: 11-December 06
წევრი № 2



GGM
ციტატა
აბა პროპელერები შეცვალე ადგილებით

როგორ შევცვალო, ერთნაირები არიან.. არანაირი განსხვავება არ არის რომელს სად დააყენებ


--------------------

The Network Works! No excuses...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
GGM
პოსტი Jun 28 2007, 10:54 AM
პოსტი #11


Advanced Member
***

ჯგუფი: Moderators
პოსტები: 5,146
რეგისტრ.: 16-December 06
წევრი № 7



მაშინ ძრავების ბრალია - მაღალ ძაბვაზე რომელიღაცა სიმძლავრეს კარგავს ალბათ.


--------------------
IPB-ს სურათი
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Azazello
პოსტი Jun 28 2007, 10:58 AM
პოსტი #12


admin
***

ჯგუფი: Administrators
პოსტები: 1,352
რეგისტრ.: 11-December 06
წევრი № 2



GGM
ხო უფრო ეგ იქნება, ალბათ ბრუნვების სიხშირე არ ემთხვევა ერთმანეთს... მაგას შევამოწმება, გადავაადგილებ ძრავებს და თუ მაგის მერე მარჯვნივ წაიღო ესეიგი მაგის ბრალია...


--------------------

The Network Works! No excuses...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Azazello
პოსტი Jun 28 2007, 08:06 PM
პოსტი #13


admin
***

ჯგუფი: Administrators
პოსტები: 1,352
რეგისტრ.: 11-December 06
წევრი № 2



GGM
გავტესტე ძრავების შეცვლა,მაგრამ იგივე შედეგია, იმენა მარცხნივ მიაქ mda.gif
უკვე აღარ ვიცი რისი ბრალია

ვინმემ იცით დაზუსტებით რომ ეგ ძრავები იმენა მასე უნდა ტრიალებდნენ? ანუ ორივე ერთი მიმართულებით და ერთნაირი პროპელერები უნდა ქონდეთ?


--------------------

The Network Works! No excuses...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
GGM
პოსტი Jun 28 2007, 09:32 PM
პოსტი #14


Advanced Member
***

ჯგუფი: Moderators
პოსტები: 5,146
რეგისტრ.: 16-December 06
წევრი № 7



Azazello
ციტატა
ანუ ორივე ერთი მიმართულებით და ერთნაირი პროპელერები უნდა ქონდეთ?

კი ეგრეა.

შეიძლება სიგნალის არაპროპორციულობის ბრალია მიმღებიდან... მავთულები რო გადააერთო მიმღებზე მოსულა? ძრავის ტრიმი მაგას არა აქ როგორც ვიცი smile.gif


--------------------
IPB-ს სურათი
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Azazello
პოსტი Jun 28 2007, 10:34 PM
პოსტი #15


admin
***

ჯგუფი: Administrators
პოსტები: 1,352
რეგისტრ.: 11-December 06
წევრი № 2



მოდელისტებო სად ხართ!? HELP help.gif


--------------------

The Network Works! No excuses...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

23 გვერდი V  1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული წევრი)
0 წევრი:

 



მსუბუქი ვერსია ახლა არის: 22nd January 2022 - 12:42 PM